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伺服电机减速机的原理与作用
2019-1-25 来源:广东宏博电子
产品竟争销售就是优势的竟争,在现代企业的发展中,如何才能让企业永葆青春,就需要企业不断的创新,勇于地尝试,用高科技设备来帮助企业成长。在伺服电机减速机制造生产中,在精度与性能上超越对手,市场就是更大,这将是一个非常大的进步。对于企业来说,竟争力的提高,将帮助企业打败竟争对手,成为行业的领军企业。
伺服电机减速机就是利用各级齿轮传动来达到降速的目的,就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了.
伺服电机减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
伺服电机减速机的作用:
1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。伺服电机减速机的种类 :一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。
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精密行星减速机因为长时间的主速度转动,齿轮间的摩擦会产生疲劳点,导致伺服电机减速机出现疲劳点蚀的问题。疲劳点蚀,在开始时直径较小、较浅,且大多发生在节圆和节圆以下的地方,疲劳点蚀产生后,发展速度相当快
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